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はじめまして！
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：ショールームダイアリー
[2021/05/17]
4月から入社した下條です。
入社したばかりなのでまだまだアルファ ロメオの勉強真っ最中ではございますが、ショールームにて皆様とたくさんイタ車のお話、アルファ ロメオの官能的な魅力について語り合いたいです‼
早速ですが…
毎日、私の席から見渡せる「ジュリア2.0ターボ スプリント」をご紹介させていただきたいと思います。☆
ご存じの方はいると思いますがこちらは１１０周年の記念の年にマイナーチェンジを受けたグレードとなります。
「ジュリア スプリント」とは第二次大戦後のアルファ ロメオの中でもとても人気があったモデルであり、その時代に一世を風靡したスポーツクーペの名前です。
また本日ご来店されたお客様にも教えてもらったのですが、排気量が2000ｃｃ以下なので車の税金も一般的なセダンに比べてお安くなるので、本当にいろいろな面でお得に作られていているんだなと感じました！
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はじめまして！
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：ショールームダイアリー
[2021/05/17]
はじめまして！
4月から入社した下條です。
入社したばかりなのでまだまだアルファ ロメオの勉強真っ最中ではございますが、ショールームにて皆様とたくさんイタ車のお話、アルファ ロメオの官能的な魅力について語り合いたいです‼
早速ですが…
毎日、私の席から見渡せる「ジュリア2.0ターボ スプリント」をご紹介させていただきたいと思います。☆
ご存じの方はいると思いますがこちらは１１０周年の記念の年にマイナーチェンジを受けたグレードとなります。
「ジュリア スプリント」とは第二次大戦後のアルファ ロメオの中でもとても人気があったモデルであり、その時代に一世を風靡したスポーツクーペの名前です。
4月から入社した下條です。
入社したばかりなのでまだまだアルファ ロメオの勉強真っ最中ではございますが、ショールームにて皆様とたくさんイタ車のお話、アルファ ロメオの官能的な魅力について語り合いたいです‼
早速ですが…
毎日、私の席から見渡せる「ジュリア2.0ターボ スプリント」をご紹介させていただきたいと思います。☆
ご存じの方はいると思いますがこちらは１１０周年の記念の年にマイナーチェンジを受けたグレードとなります。
「ジュリア スプリント」とは第二次大戦後のアルファ ロメオの中でもとても人気があったモデルであり、その時代に一世を風靡したスポーツクーペの名前です。
そんな当時大人気だったスプリントが今回ジュリアシリーズの中でも各種整備を簡略化して戦略的な価格を実現しているので、とてもお買い得なモデルとなっていると思います。
また本日ご来店されたお客様にも教えてもらったのですが、排気量が2000ｃｃ以下なので車の税金も一般的なセダンに比べてお安くなるので、本当にいろいろな面でお得に作られていているんだなと感じました！
また本日ご来店されたお客様にも教えてもらったのですが、排気量が2000ｃｃ以下なので車の税金も一般的なセダンに比べてお安くなるので、本当にいろいろな面でお得に作られていているんだなと感じました！
長谷川社長や先輩の高橋のようにアルファ ロメオ愛が足りませんがすぐに追いつけるようにこれからブログを活用しながらジュリアやジュリエッタ、ステルヴィオの魅力を全力で伝えたいと思います！！
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