アフターセールスアワード:
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アフターセールスアワード

スタッフブログ

レーンキーピングアシストについて

カテゴリー ショールームダイアリー
スタッフ 田辺 良也 / タナベ リョウヤ   [店長]
[2020/09/06]
店長 田辺 良也
先日、従来モデルにはFCW/AEBとACCが装備されており、

車両進行方向に対して前後の操作をサポートしていますとお伝えしました。

仕様変更されたNEWジュリア・ステルヴィオには

進行方向に対して左右の操作もサポートが入ります。それが

レーンキーピングアシスト(LKA)です。
フロントカメラが車線ラインを検知して、時速60km以上で走行中(時速180㎞以上で解除)

ウィンカーを作動せずに車線ラインを踏みそうになると車線内走行を維持する為に、

システムがステアリングに操舵力を与え自動修正します。

この時に当該車線ライン表示がオレンジに点灯し警報が表示されます。

TJA&HASと同様に

視界が良好であること。

車線がはっきり認識できること。

直線または緩やかなカーブでの走行時。などシステム作動条件があります。

ステアリングから数秒間手を離した場合にも、ディスプレイに警報が表示されます。

ドライバーの疲労や不注意による車線逸脱を防止するシステムです。


自動運転レベル2のNEWジュリア・ステルヴィオ

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レーンキーピングアシストについて

カテゴリー ショールームダイアリー
スタッフ 田辺 良也 / タナベ リョウヤ   [店長]
[2020/09/06]
店長 田辺 良也
先日、従来モデルにはFCW/AEBとACCが装備されており、

車両進行方向に対して前後の操作をサポートしていますとお伝えしました。

仕様変更されたNEWジュリア・ステルヴィオには

進行方向に対して左右の操作もサポートが入ります。それが

レーンキーピングアシスト(LKA)です。
フロントカメラが車線ラインを検知して、時速60km以上で走行中(時速180㎞以上で解除)

ウィンカーを作動せずに車線ラインを踏みそうになると車線内走行を維持する為に、

システムがステアリングに操舵力を与え自動修正します。

この時に当該車線ライン表示がオレンジに点灯し警報が表示されます。

TJA&HASと同様に

視界が良好であること。

車線がはっきり認識できること。

直線または緩やかなカーブでの走行時。などシステム作動条件があります。

ステアリングから数秒間手を離した場合にも、ディスプレイに警報が表示されます。

ドライバーの疲労や不注意による車線逸脱を防止するシステムです。


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