スタッフブログ
アクティブブラインドスポットアシストについて
カテゴリー
：ショールームダイアリー
スタッフ
：高橋 勇太 / タカハシ ユウタ
[店長]
[2020/09/10]
リアバンパー両側に内蔵されたレーダーセンサーで、ドアミラーの死角にある並走車を認識し
車線変更が危険な場合には、ドアミラー内の警告灯と警報で知らせます。
更に、アクティブブラインドスポットアシストでは
ドライバーに警報による注意を促すだけでなく、ステアリングに小さな振動を発生させます。
それでも危険な車線変更を継続するとステアリング補正を行います。
方向指示灯が作動しているとき。
作動した方向指示灯と同じ側に他の車両があるとき。
時速約60kmから時速180kmでの走行時に発動します。
自動運転レベル2 NEWジュリア・ステルヴィオ ご予約承り中です。
アクティブブラインドスポットアシストについて
カテゴリー
：ショールームダイアリー
スタッフ
：高橋 勇太 / タカハシ ユウタ
[店長]
[2020/09/10]
従来モデルのレーンデパーチャーワーニングですが
リアバンパー両側に内蔵されたレーダーセンサーで、ドアミラーの死角にある並走車を認識し
車線変更が危険な場合には、ドアミラー内の警告灯と警報で知らせます。
更に、アクティブブラインドスポットアシストでは
ドライバーに警報による注意を促すだけでなく、ステアリングに小さな振動を発生させます。
それでも危険な車線変更を継続するとステアリング補正を行います。
リアバンパー両側に内蔵されたレーダーセンサーで、ドアミラーの死角にある並走車を認識し
車線変更が危険な場合には、ドアミラー内の警告灯と警報で知らせます。
更に、アクティブブラインドスポットアシストでは
ドライバーに警報による注意を促すだけでなく、ステアリングに小さな振動を発生させます。
それでも危険な車線変更を継続するとステアリング補正を行います。
検知範囲が車両の左右約3m、車両後方約6mの死角に車両がいるとき。
方向指示灯が作動しているとき。
作動した方向指示灯と同じ側に他の車両があるとき。
時速約60kmから時速180kmでの走行時に発動します。
自動運転レベル2 NEWジュリア・ステルヴィオ ご予約承り中です。
方向指示灯が作動しているとき。
作動した方向指示灯と同じ側に他の車両があるとき。
時速約60kmから時速180kmでの走行時に発動します。
自動運転レベル2 NEWジュリア・ステルヴィオ ご予約承り中です。
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