スタッフブログ

Merry-go-round round surround

カテゴリー 商品紹介(インテリア)
スタッフ 高橋 勇太 / タカハシ ユウタ   [店長]
[2020/10/25]
店長 高橋 勇太
日本三大ほにゃらら、とか世界三大美人とか

三大なんとか。を作りたがるのは日本人の癖なのでしょうか。


問題です。

1990年、ローマのカラカラ浴場でのコンサートをきっかけに

イタリア三大(三人)テノールと呼ばれた歌手は、プラシド・ドミンゴとホセ・カレーラスと

もう一人は誰でしょうか! 三択です。

A)エンリコ・カルーソー  B)ルチアーノ・パバロッティ  C)ピエロ・バローネ





冒頭から話が逸れました。

ずっとお座りにさせてしまいましたね・・・

STELVIOは、ただのSUVではありません。

ステアリングギア比12対1を誇る“ハンドリングSUV”です。

エンジンスタートボタンがステアリング内に設置されている

スポーツマインドをくすぐるステアリングホイールです。

右側のスイッチ類が

選局・ボリューム・ハンズフリー・ボイスコマンダーです。

直感的な操作が可能で運転に集中していただけます。





デザインを一新したセンターコンソールは

操作性を高めただけでなく、見た目の美しさと機能性を兼ね備えました。


ホールド性と座り心地を両立させた高品質のスポーツレザーシートです。

サイドサポートの張り出しも調整できますので、乗る方を快適に包み込みます。
ボディカラーと内装のコーディネイトもイタリア車ならではですね。

因みに、前席座面からの室内高は同クラストップの1,020㎜です。





後席の前後長も810mmありますので、全席で快適にお座りいただけます。


8.8インチタッチスクリーンディスプレイです。
ナビゲーションの表示はもちろん

高度運転者支援技術(ADAS)の各種設定ができます。

技術ゲージでは、油圧・ブースト・トルクゲージの他に

4輪トルク配分もグラフィックで表示されます。

因みに、STELVIOでは現在最も進んだアクティブオンデマンド式AWDシステムです。
通常フロント0、リア100の後輪駆動から、

路面や走りに応じて最大フロントに50まで、駆動配分を自動で調整します。





車両に触れることなく、リアバンパー下部に足をかざすことで開閉ができる

ハンズフリーテールゲートが採用されました。
ラゲッジ容量は525リットル。

ボディ剛性を高める為に、開口部面積を小さくしていますが、

リアシート格納時には、同クラス最大の1,600リットルを実現しています。
サラウンドスピーカー2つとサブウーファー1つを含む計14のスピーカーを装備した

harman/Kardonプレミアムオーディオシステムです。
歌劇場のような音響空間で

“Nessun dorma”を聴いてみて下さい。
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[2020/10/25]
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日本三大ほにゃらら、とか世界三大美人とか

三大なんとか。を作りたがるのは日本人の癖なのでしょうか。


問題です。

1990年、ローマのカラカラ浴場でのコンサートをきっかけに

イタリア三大(三人)テノールと呼ばれた歌手は、プラシド・ドミンゴとホセ・カレーラスと

もう一人は誰でしょうか! 三択です。

A)エンリコ・カルーソー  B)ルチアーノ・パバロッティ  C)ピエロ・バローネ





冒頭から話が逸れました。

ずっとお座りにさせてしまいましたね・・・

STELVIOは、ただのSUVではありません。

ステアリングギア比12対1を誇る“ハンドリングSUV”です。

エンジンスタートボタンがステアリング内に設置されている

スポーツマインドをくすぐるステアリングホイールです。

右側のスイッチ類が

選局・ボリューム・ハンズフリー・ボイスコマンダーです。

直感的な操作が可能で運転に集中していただけます。





デザインを一新したセンターコンソールは

操作性を高めただけでなく、見た目の美しさと機能性を兼ね備えました。


ホールド性と座り心地を両立させた高品質のスポーツレザーシートです。

サイドサポートの張り出しも調整できますので、乗る方を快適に包み込みます。
ボディカラーと内装のコーディネイトもイタリア車ならではですね。

因みに、前席座面からの室内高は同クラストップの1,020㎜です。





後席の前後長も810mmありますので、全席で快適にお座りいただけます。


8.8インチタッチスクリーンディスプレイです。
ナビゲーションの表示はもちろん

高度運転者支援技術(ADAS)の各種設定ができます。

技術ゲージでは、油圧・ブースト・トルクゲージの他に

4輪トルク配分もグラフィックで表示されます。

因みに、STELVIOでは現在最も進んだアクティブオンデマンド式AWDシステムです。
通常フロント0、リア100の後輪駆動から、

路面や走りに応じて最大フロントに50まで、駆動配分を自動で調整します。





車両に触れることなく、リアバンパー下部に足をかざすことで開閉ができる

ハンズフリーテールゲートが採用されました。
ラゲッジ容量は525リットル。

ボディ剛性を高める為に、開口部面積を小さくしていますが、

リアシート格納時には、同クラス最大の1,600リットルを実現しています。
サラウンドスピーカー2つとサブウーファー1つを含む計14のスピーカーを装備した

harman/Kardonプレミアムオーディオシステムです。
歌劇場のような音響空間で

“Nessun dorma”を聴いてみて下さい。
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